在当前的汽车市场中，有一些SUV车型是没有装配颗粒捕捉器的。这些车型包括CS55P、瑞虎7 5T、荣威RX5 P、长安4T和5T、广汽丰田汉兰达5混动、比亚迪唐DM-i以及广汽传祺GS8 0T混动。尽管这些车型没有颗粒捕捉器，但这并不影响它们的发动机先进性。
根据查询有驾网得知，车不带颗粒捕捉器如下：奥迪0T高功率；红旗0T；丰田：全系没有安装颗粒捕捉器；本田：凌派锐混动、CR-V锐混动、雅阁锐混动等；马自达：昂克赛拉、CX-3CX-5等I。
在市场上，一些车型并未配备颗粒捕捉器。例如，秦PLUS DM-i<！--和汉兰达0T SUV<！--就是这类车型的代表。颗粒捕捉器，通常称为DPF（Diesel Particulate Filter），是一种安装在柴油发动机排放系统中的关键装置，它的作用是在微粒排放进入大气之前将其拦截，从而降低环境污染。
没有颗粒捕捉器的车型有哪些？一些车型没有安装颗粒捕捉器，包括奥迪0T高功率版本、红旗0T、丰田全系车型、本田凌派锐混动、CR-V锐混动、雅阁锐混动、马自达昂克赛拉、CX-3CX-5以及比亚迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i。此外，第八代大众高尔夫GTI也没有颗粒捕捉器。
而日系车型大多数都不需要颗粒捕捉器，而德系车型则多数配备颗粒捕捉器。下面将详细介绍颗粒捕捉器的相关信息。颗粒捕捉器，英文缩写为DPF（DieselParticulateFilter），是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
在国六b排放标准下，以下车型没有颗粒捕捉器：丰田凯美瑞、R 4荣放、C-HR等0L/5L车型，本田凌派锐混动、CR-V锐混动、雅阁锐混动等5L/0Li-MMD车型，马自达昂克赛拉、CX-3CX-5等5L/0L/5L车型，以及比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i的5L车型。
日系车型大多没有颗粒捕捉器，而德系车型则大多有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，能够减少柴油发动机产生的烟灰达90%以上。
根据查询有驾网得知，车不带颗粒捕捉器如下：奥迪0T高功率；红旗0T；丰田：全系没有安装颗粒捕捉器；本田：凌派锐混动、CR-V锐混动、雅阁锐混动等；马自达：昂克赛拉、CX-3CX-5等I。
综上所述，没有颗粒捕捉器的皮卡车包括丰田荣放和新款卡罗拉。但需要明确的是，尽管这些车辆没有此装置，它们在排放标准上并未妥协。
丰田汽车并没有使用颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种陶瓷过滤器，安装在柴油发动机的排量系统中，可以捕捉到进入大气前的微粒排放物质。如何检查车辆是否带有颗粒捕捉器 首先，我们需要使用手机或电脑访问“机动车环保网” ，网址为https：//www.vecc.org /。然后点击右下角的公众查询平台。
2023年没有颗粒捕捉器的车型包括但不限于电动车、氢燃料电池车以及一些使用新型净化技术的燃油车。首先，电动车和氢燃料电池车不会产生尾气排放，因此无需颗粒捕捉器。电动车如特斯拉的Model Model S，或者比亚迪的汉EV等都是这类车型的代表。
长安全系车型，这些车型没有颗粒捕捉器。丰田全系车型，同样没有颗粒捕捉器。哈弗/WEY/坦克/长城炮的涡轮增压发动机车型，这些车型也没有颗粒捕捉器。
以下车型中，秦PLUSDM-i<！--是不含颗粒捕捉器的代表。它搭载的是5L自然吸气骁云发动机与前置单电机的插电式混合动力系统，因此无需这种设备。颗粒捕捉器通常被安装在柴油发动机的排放系统中，用于捕捉微粒排放物质，以保护环境。
凯美瑞：丰田凯美瑞车型在满足国六排放标准的情况下，并没有安装颗粒捕捉器（GPF）。这表明凯美瑞通过其他技术和手段达到了规定的排放标准，而没有依赖传统的颗粒捕捉器装置来减少颗粒物排放。比亚迪秦PLUSDM-i：这款插电式混合动力车型并没有配备颗粒捕捉器（GPF）。
根据查询有驾网得知，车不带颗粒捕捉器如下：奥迪0T高功率；红旗0T；丰田：全系没有安装颗粒捕捉器；本田：凌派锐混动、CR-V锐混动、雅阁锐混动等；马自达：昂克赛拉、CX-3CX-5等I。
在国六b排放标准下，以下车型没有颗粒捕捉器：丰田凯美瑞、R 4荣放、C-HR等0L/5L车型，本田凌派锐混动、CR-V锐混动、雅阁锐混动等5L/0Li-MMD车型，马自达昂克赛拉、CX-3CX-5等5L/0L/5L车型，以及比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i的5L车型。
而日系车型大多数都不需要颗粒捕捉器，而德系车型则多数配备颗粒捕捉器。下面将详细介绍颗粒捕捉器的相关信息。颗粒捕捉器，英文缩写为DPF（DieselParticulateFilter），是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
在当前的汽车市场中，有一些SUV车型是没有装配颗粒捕捉器的。这些车型包括CS55P、瑞虎7 5T、荣威RX5 P、长安4T和5T、广汽丰田汉兰达5混动、比亚迪唐DM-i以及广汽传祺GS8 0T混动。尽管这些车型没有颗粒捕捉器，但这并不影响它们的发动机先进性。
奥迪<！--： 0T高功率发动机（部分途岳0低功率SUV和轿车）无颗粒捕捉器，其他型号如2T 4T 5T 0T低功率SUV等都有，包括2T 4T。劳斯莱斯<！--： 全系配备颗粒捕捉器。兰博基尼<！--： 全系包含颗粒捕捉器。迈腾<！--： 330和380型号无，280系列全有颗粒捕捉器。
在当前的汽车市场中，有一些SUV车型是没有装配颗粒捕捉器的。这些车型包括CS55P、瑞虎7 5T、荣威RX5 P、长安4T和5T、广汽丰田汉兰达5混动、比亚迪唐DM-i以及广汽传祺GS8 0T混动。尽管这些车型没有颗粒捕捉器，但这并不影响它们的发动机先进性。
马自达CX-5是一款紧凑型SUV，它采用了创驰蓝天技术，具有高效的燃油经济性和较低的排放。这款车型在国六B标准下不需要颗粒捕捉器也能达到排放要求。吉利星越是一款中型SUV，它搭载了沃尔沃的0T发动机和8AT变速箱，具有较高的动力性和燃油经济性。这款车型在国六B标准下同样不需要颗粒捕捉器。
