近日全新领克06量产版实车终于亮相，这款车定位低于领克01，属于比较典型的小型SUV架构，预计最终的定价策略会更加亲民，起步价可能会达到10万级别。
昨日，第五款车型——领克06正式亮相，它不仅承载着诸多“第一”的称号，包括“目前最实惠的领克车型”、“首款采用BMA架构的领克车型”以及“最紧凑的领克SUV”等，而且在领克的产品序列中，06的定位实际上比0 005等紧凑型SUV更低。这一定位也是其成为最便宜领克车型的原因之一。
纯燃油版领克06的顶配车型是售价为186万元的5T 耀Halo版，Halo这个单词往往用来形容绘画中环绕在圣人头上的光环，其寓意不言而喻。
CMA平台是吉利和沃尔沃汽车集团联合打造的一个用于生产紧凑型和中型豪华车的汽车平台。领克06emp便采用了这一平台进行设计、开发和制造，这体现了其高品质和质量标准。CMA平台采用了先进的模块化设计，能够为不同类型的车型提供灵活的组件，以适应各种市场需求。
领克06目前领克尺寸最小的SUV。在这里要吐槽一下领克对于车的命名方式，从01到06，有SUV有轿车，有大有小，很容易让消费者感到混乱。领克06没有采用家族其他车辆使用的CMA平台，而是基于吉利全新的BMA平台打造。这也让它成为了领克家族的入门型SUV，价格应该也会是最低的。
9月6日，领克品牌的全新SUV车型——领克06正式上市，新车的上市发布会 推出了5款车型，售价区间186万元——186万元，5款车型 提供3种动力总成，分别是5T燃油版、5T+48V轻混版和5T插混版。
2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布，此后在短短的4年时间里，领克品牌推出了领克0领克0领克03等多款在售车型，迅速打开市场。并且在去年，领克03+的正式上市，标志着中国汽车品牌也有了属于自己的性能车。
6月16日，领克06在品牌活动中正式亮相。新车定位为紧凑型SUV，有望在今年8月正式上市。外观方面，新车沿用了领克家族式的设计语言，前格栅较为扁平，格栅内部用黑色中网装饰，一条细长的橘红色饰条将其贯穿。
领克06定位为小型SUV，也是领克旗下最小的一款SUV车型。新车上市后将面临本田XR-V、丰田C-HR、探影等车型的直面竞争。可以看出，这些车型均在市场具有较高的占有量，而领克06作为吉利旗下的高端品牌，有望于海外主流品牌车型相竞争。相比之下，领克06凭借着个性化的外观造型，有望赢得年轻消费群体的喜爱。
出新车如下饺子，领克06实车亮相！三缸机头马力很足 领克汽车虽然还是一个非常年轻的新品牌，但是毕竟背靠着吉利汽车以及沃尔沃两家优势资源，所以领克品牌更新节奏相当快，一年当中就能够推出两款甚至三款全新车型，出新车就如同下饺子一般。
领克06全系装配的都是最大输出功率为130千瓦的直列三缸发动机，另外还有一款MHEV即轻混的动力总成，但并不是销售主力。变速箱搭载的是7速双离合变速箱，类似的动力总成还在领克02上有搭载，但是领克06的实际表现是远不及领克02的，无论是平顺性还是出力的响应上都相差甚远。
9月26日，2020北京车展盛大开幕，在本届车展上，有车智联前方团队拍摄到了一组新款 领克06的实车图片，新车此前已于9月6日上市，共推出5款车型，其售价区间为186万-186万元。新车是基于BMA架构打造而成，并定位于一款小型SUV。新车的外观延续了家族化设计，主要针对细节方面有所优化。
之前我们对领克05这款车进行过介绍，虽然它是计划在2020年也就是今年才会上市，但网上对于这款车的呼声还是很高的。虽然目前领克05还没上市，但最近，网络上又有了领克06的消息。
内饰方面，06的配色和外观一样，也很讨人喜欢，这种高级灰的撞色设计，比传统黑加红要好看的多。为了提升空间利用率，中控台采用了镂空式设计。
在所有新生的汽车品牌中，领克推出新车型的速度算是非常快。从2017年第一辆车型领克01诞生，到昨天第五辆车型领克06亮相，领克只用了三年时间。
