22款大众途观L内饰 最大的改变是中控屏，从内嵌式的中控屏变成了悬浮屏，尺寸为12英寸(入门款8英寸)，还有13英寸的液晶仪表(入门款8英寸)，副驾驶横贯式空调出风口的设计也很吸引眼球，配置方面全系标配胎压监测，主动刹车，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，无钥匙启动/进入，手机互联，语音识别。
关闭 ①、以高于5Km/h的车速驾驶骑车时，按仪表左键至少一秒，即可解除车速报警功能，当解除时，现行设置被替换成带叉的报警符号。②、关闭点火开关，短暂的按下仪表左键，显示屏将被打开，按左键大于2秒。显示屏上将显示现在设置的报警车速，按下并断开右键，直到现行设置被替换成带叉的报警符号。
途观L胎压指示灯消失时，通过按住胎压按钮熄灭警示，再次按下，关闭再开启，检查是否存在过高或过低问题，确保轮胎正常以消除安全隐患。若330越享版无法上网，可能是导航仪无WiFi功能或网络连接错误，检查网络连接。若之前正常，可能是导航仪故障，需排查。
22款途观l改流量卡修改 ：把副驾驶的座椅调节到最后面。看到一个上网模块，把上网模块打开就能看见一张卡。此卡即途观L的流量卡，直接新卡换上即可修改。
在22款途观L中，中控导航的切换操作需确认是否原车配备。如有，通常在中间屏幕地图界面或方向盘按键中寻找切换键，通过OK键完成切换。若无内置导航，推荐购买专业车载设备以保证导航的精准性和实时性。使用时务必注意安全，先在安全地点停车，关闭发动机并拔下钥匙，以预防意外。
首付款需要72540元才可落地，月供为5230元。途观L前脸采用了简约的线条，显得非常简练，加上双幅式中网，看起来干净明快。途观L2022款330TSI自动两驱R-Line越享版内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。
关闭 ①、以高于5Km/h的车速驾驶骑车时，按仪表左键至少一秒，即可解除车速报警功能，当解除时，现行设置被替换成带叉的报警符号。②、关闭点火开关，短暂的按下仪表左键，显示屏将被打开，按左键大于2秒。显示屏上将显示现在设置的报警车速，按下并断开右键，直到现行设置被替换成带叉的报警符号。
大众-途观L 购车指数分数：01分（同级别441款车中排名NO.3）级别：中型SUV 主销车型长/宽/高：4735*1859*1677mm 主销车型轴距：2791mm 途观L目前拥有13款在售车型，厂商指导价区间为19-238万元，其中售价208万元的，2023款 途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版，关注度最高。
途观L2021款330TSI自动两驱R-Line越享版内饰看起来颇具简约的感觉，搭配灰色饰板，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。同时，实拍车型标配了CarPlay、上坡辅助、发动机启停技术等多项配置。
以2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版为例，指导价238万元，这款也是目前途观L的主销车型。从上汽大众经销商了解到，目前新车最高享受3万元优惠让利，裸车价仅为208万元。
大众途观L 排名第十位的中型SUV是大众途观L，大众途观L每百辆车型会出现126个故障数，整体质量表现还是非常可靠的。大众途观L是国内消费者非常喜欢的中型SUV，它的月均销量在万辆左右，此次大众途观L排名第十，还是挺令人满意的。
使用2019款途观l车载wifi的 ：手机用户进入部署汽车WiFi路由器的公交车或出租车连接热点打开任意网页系统会提示 汽车应用程序用户 注册即可实现免费WiFi在城市（在汽车WiFi信号处）真正实现一次登录畅享全城；传统的WiFi主要是通过路由器将宽带网络信号有线转化为WiFi信号对于移动公车\/出。
不收。大众途观L自带上网模块以及更换流量卡，只要在中控屏上点开无线图标就能免费连接无线，或可实现在线导航，查看实时资讯，在线音乐等功能这个是不收费的。车联网的内涵主要指车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务。
23款途观l车机是不需要流量的，因为大众途观l车机的数据都是经过 的，由4s店预先 后再交车的，是不需要流量的。
内饰设计同样令人耳目一新，神兽使用了一体化连屏设计方案（13英寸液晶仪表盘+16英寸中控屏），视觉效果足够震撼，但我总觉得设计师是从吉他身上获取了灵感，有点出戏。
22款大众途观L内饰 最大的改变是中控屏，从内嵌式的中控屏变成了悬浮屏，尺寸为12英寸(入门款8英寸)，还有13英寸的液晶仪表(入门款8英寸)，副驾驶横贯式空调出风口的设计也很吸引眼球，配置方面全系标配胎压监测，主动刹车，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，无钥匙启动/进入，手机互联，语音识别。
在驾驶22款途观L时，仪表盘突然出现红色横竖杠，这可能代表了紧急问题：当车辆行驶过程中，仪表盘上浮现红色的横竖条纹，这通常意味着出现了需要立即关注的严重状况。这些警示灯被分为四类：红色、黄色、蓝色和绿色，其中红色最为紧急，表示车辆可能处于故障的危险状态，必须立即停车进行检查。
在22款途观L中，中控导航的切换操作需确认是否原车配备。如有，通常在中间屏幕地图界面或方向盘按键中寻找切换键，通过OK键完成切换。若无内置导航，推荐购买专业车载设备以保证导航的精准性和实时性。使用时务必注意安全，先在安全地点停车，关闭发动机并拔下钥匙，以预防意外。
以2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版为例，指导价238万元，这款也是目前途观L的主销车型。从上汽大众经销商了解到，目前新车最高享受3万元优惠让利，裸车价仅为208万元。
建议将发动机转速控制在3000转以下，以保护发动机并确保车辆平稳运行。及时保养：新车在行驶3000公里后，应及时带到4S店进行首次保养。首次保养是确保车辆每个部件都得到专业呵护的重要环节，不应忽视。遵循以上指导，您的2022款途观L越享版将在磨合期内得到妥善的照料，为未来的驾驶旅程奠定坚实的基础。
首先声明，这并不是给大众途观L颗粒捕捉器洗白的文章，再说，就凭我也洗不白。本文只是说说，我的大众途观L堵塞的一些问题和网友们对颗粒捕捉器堵塞的一些误解。
关闭 ①、以高于5Km/h的车速驾驶骑车时，按仪表左键至少一秒，即可解除车速报警功能，当解除时，现行设置被替换成带叉的报警符号。②、关闭点火开关，短暂的按下仪表左键，显示屏将被打开，按左键大于2秒。显示屏上将显示现在设置的报警车速，按下并断开右键，直到现行设置被替换成带叉的报警符号。
首付款需要72540元才可落地，月供为5230元。途观L前脸采用了简约的线条，显得非常简练，加上双幅式中网，看起来干净明快。途观L2022款330TSI自动两驱R-Line越享版内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。
值得一提的是，除了两驱舒享版入门款以外，途观L全系都提供支持地图投屏的13英寸全液晶仪表，开启以后内饰科技感更加充盈，手握真皮方向盘质感也更加饱满充实，人体工学设计很不错，是所谓的驾驶者之车。
大众途观：作为上汽大众旗下首款中型SUV，途观在2017年一经上市便受到追捧。该车采用了大众最新的家族设计理念，泪眼前大灯，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再中规中矩。
内饰老气：大众车的内饰设计相对老气，整体布局大差不差，但细节处有不同之处。 噪音控制：途观L的隔音效果不错，但速度提升后会有风噪和胎噪，不过可以接受。 悬架质感差：途观L的悬架 偏软，在颠簸路段表现不佳，滤震效果一般。
说到大众质量较差的三款车，这可是个有点主观的话题哦，因为每个人的用车体验都是不一样的。但既然你问了，我就根据一些车主反馈和市场数据，来给你说说吧：第一款：大众帕萨特。哎，这款车曾经可是中级车的标杆啊，可惜近年来在质量上确实有点让人失望。
- 越野性能一般：途观搭载的轿车底盘在越野性能上表现一般，更适合城市驾驶环境。- 外观设计保守：部分消费者认为途观的设计较为保守，缺乏吸引力。综上所述，上汽大众途观作为一款SUV车型，在市场上具有一定的竞争力，但也存在一些不足之处。消费者在选择时应根据自己的需求和偏好进行权衡。
噪音大、起步一般，油门有点滞后，起步或油门踩多一点，声音的确有点大。但是个人也比较喜欢这个声音。一般的轿车都可以拼一拼。车门不能锁住，不管那扇门都可以1次性打开，对于后排乘坐的小孩，会带来隐患。后门更加差，要用力才能关住。
