福特烈马的模块化钢制前杠设计不仅提供了巨大的拓展空间，方便了绞盘、牛栏杠等配件的无损安装，而且在极限攀爬时还能有效提升车辆的越野接近角，为每一次越野挑战提供了更多的可能性。
只要不改变原厂包围的情况下加装竞技杠都是合法的。竞技杠的强度会比普通保险杠更高，通常为纯金属制成，如果你经常需要高强度越野，那么可以考虑安装竞技杠。但如果只是平时在城市中驾驶是不建议加装竞技杠的，因为竞技杠的强度很高，万一撞到行人非死即残，对行人毫无保护性可言。
不过相较于老款车型，北汽212狙击手取消了老款BJ 212车头的大型牛栏杠，同时尾部外挂式的备胎支架也换为固定式的方式，此次的北汽212狙击手还提供了包括迷彩、援朝绿、喀纳斯蓝、喀纳斯蓝/白色、额济纳灰、阿拉善黄和天山白等多种配色可选，相对而言确实提供的选择性是要更多的。
1：牧游侠竞技前杠+绞盘 2：牧游侠经济后杠（非前杠配套）3：五十铃专用涉水喉（涉水必备）4：穿越侧杠 前脸改装给我的第一印象就是耐看，色彩搭配上层次感丰富。涉水喉不仅涉水功能强大，装饰能力也看着更于众不同。相对于夸张的牛栏杠我还是比较喜欢这种简易的U型小杠。
此车为轻度改装案例，有限度对轮毂与轮胎进行改装，简约的前防护杠配合便拆卸的车顶行李箱，非常适合对深度越野没有需求的家庭车主。
官方为这辆RX8换装了这种越野圈内叫做“牛栏杠”的钢制保险杠，如果你仔细看的话，会发现除了视觉更加孔武有力外，原本在塑料保险杠上的雾灯、转向灯以及驻车雷达等，都被按“原来”的位置，重新安装回去了，同时在车牌位置的下方有一个开口，通常这个位置可以安装绞盘以及取力装置。
展开全部 纵观国内越野发展史，其实要论血统最纯正的，那莫过于还是北汽212，这款车虽然有着超过半个世纪的历史，但说实话，几十年来的进步也一直不大，甚至很多人觉得这就是一台“工业垃圾”。
但是国产车型，让很多年轻人实现了越野梦。
目前北汽旗下的BJ品牌有几款车型，包括BJ勇士、BJ21BJ2BJ4BJ80，定位从低到高排列，价格也从低到高排列。BJ212指导价77800~104800元，BJ勇士指导价111200~161700元，BJ20指导价96800~139800元，BJ40指导价129800~199800元，BJ80指导价298000~398000元。
同时，更多备用在头部新能源车型上的8255芯片，全新一代福特游骑侠也给装上了。这也让它能够支持车道级地图渲染，以及更酷炫的车机效果及动画。
强劲动力，还针对针对越野的便利功能，比如福特游骑侠配备了流媒体后视镜、透明底盘、蠕行模式、转弯辅助、涉水探测等针对越野场景的便利功能，全液晶仪表盘内还可以显示俯仰角度、侧倾角度、海拔、经纬度等越野信息。
福特游骑侠全系标配12．3英寸液晶仪表盘＋12．1英寸液晶中控屏，从视觉上直接将座舱科技感拉满。CDC域控制器搭配DMS深度感知摄像头，可体验到流畅的多屏交互和驾驶员疲劳检测＋手势识别。
此外，全新一代福特游骑侠Ranger还拥有同级别最大的接近角和离去角，以及238毫米的最小离地间隙，实现了同级别最卓越的越野通过性能。无论面对任何挑战，全新一代福特游骑侠Ranger都能轻松应对，为驾乘者带来卓越的驾驶体验和无限可能的户外探险。
仅福特游骑侠这一个车型，福特纵横就带来了针对路亚野钓、“4+2”骑行和长途穿越三大场景的改装示例，生动展示了这款产品在户外生活中的多彩玩法以及全方位的户外用车生态体验。我朋友逛展台的时候看到福特游骑侠，直接被它的“可玩性”打动了。现在已经是福特游骑侠车主了，经常开着车出去越野。
不过只要福特烈马上市且撼路者不考虑停产的话，这台车的价格就有可能会降低，届时只要能接受该车的设计，并且对车辆越野极限要求不高的话，能体现出价格优势的撼路者则是理想之选，毕竟作为核心的发动机和变速器是相同的。这就是两车的主要差异，撼路者确实该进行改款了，新款游骑侠的外观设计更显精致。
装上竞技杠，轮胎就显得太小了，下一步还得换轮胎，无底洞啊 上海的地库 后杠的倒车灯 大灯和雾灯，现在雾灯已经换成110w的黄金眼了 可以当射灯用的倒车灯 牛栏上的天线支架特写，可以固定车台天线，也可以固定射灯，也可以固定猴爬杆。
对升高底盘等越野性能的改装是不允许的。车管部门在年审中一旦发现违规改装就要求车主恢复原状。
官方为这辆RX8换装了这种越野圈内叫做“牛栏杠”的钢制保险杠，如果你仔细看的话，会发现除了视觉更加孔武有力外，原本在塑料保险杠上的雾灯、转向灯以及驻车雷达等，都被按“原来”的位置，重新安装回去了，同时在车牌位置的下方有一个开口，通常这个位置可以安装绞盘以及取力装置。
可为了保证全方位的防护能力，澳式牛栏杠的重量一般都非常可观，以ARB产品为例，标准版牛栏杠重量可以达到70KG左右。这对车辆轴前载荷的影响是非常大的，由此带来的问题就是车辆操控性下降，过弯时更容易推头。
具体来看，北汽212狙击手的前脸依旧是标志性的双圆形大灯、三孔式前格栅和防空灯的设计，搭配起来确实很复古也很硬派，对于很多喜欢复古的朋友来说，这样的造型确实也不错。
越野车竞技杠合法不？只要不改变原厂包围的情况下加装竞技杠都是合法的。竞技杠的强度会比普通保险杠更高，通常为纯金属制成，如果你经常需要高强度越野，那么可以考虑安装竞技杠。
第四款是兰德酷路泽（陆地巡航舰），兰德酷路泽是普拉多的老大哥，它的越野性能和可靠性都极为出色，“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句话最初就是用来形容兰德酷路泽的。
“丛林之王”铃木吉姆尼，短小精悍的典范，深受众多越野爱好者的追捧，该车搭载3L自然吸气发动机，提供85P马力、110N·m扭矩，匹配5MT与4AT变速箱，前置分时四驱，非承载式车身，及其短小的车身，注定不需要那么大的马力，所以这点不用担心，另外作为一款全进口车型，越野改装件的成本却及其便宜。
《兰亭序》：东晋穆帝永和九年（公元353年）农历三月三日，王羲之与孙绰、谢安等四十一人在会稽山阴的兰亭举行了一次影响深远的文人集会。王羲之为此集会所作的《兰亭集序》成为了书法史上的不朽经典，其书法被誉为“天下第一行书”，王羲之也因之被尊称为“书圣”。
自主硬派的门面之作，配前后两把锁，采埃孚8AT带高保真音响，成探月指定车！北京BJ40，这是自主硬派实力派选手，售价区间为198万-299万，可以说是国产前辈级越野车，在市场上的口碑也是很好的，目前在售的共有7款车型，其中售价为299万的自动四驱雨林穿越版是原厂就已经进行全面改装的版本。
《兰亭序》：作于东晋永和九年（公元353年）农历三月三日 《千里江山图》：宋代画家王希孟作
普拉多保有车型中，绝大多数都是这种珍珠白的经典涂装颜色。这款白色普拉多的改装，可谓是经典中的经典！ 简约不简单！这是笔者给出的评语！轻型前防护杠与车顶行李架，充足的辅助照明装置，中度改装的底盘悬挂以及涉水器，完全是为户外深度旅游定制。
