车型定位上，CC 6被誉为一款运动型轿车，以其动感的车身形态和强调驾驶体验的特性而闻名。相比之下，R36则倾向于旅行车或瓦罐车的类别，更注重实用性和空间的实用性，追求的是日常使用的便利性。动力性能方面，尽管具体数据可能因型号和配置有所不同，但CC 6和R36都显示出卓越的动力性能。
我个人比较中意的是长安UNI-V，运动个性但是并不激进，而且还略带一丝优雅和含蓄的感觉，显得颇为与众不同。另外，其在外部配置层面相比竞争对手也要更胜一筹，这些都是它的加分项。不过，换取上述这些的代价就是价格，贵是贵了一点儿，但只要能接受，那就都好说。
长安UNI-V是长安UNI系列首款轿车产品，也是一款定位运动年轻化的车型，售价为：189-199万，对于年轻消费者来说也能负担的起，相比MG6它更加激进，采用了比较科幻的外观设计，尤其是无边界中网以及凌厉的车身线条让人过目不忘。
奇瑞可谓是重振旗鼓，一提到操控较好的车，能马上想到艾瑞泽瑞虎5和上市的瑞虎7，这些都是口碑操控车。说到自主品偏操控的轿车，懂点车的人第一反应就是奇瑞的艾瑞泽7。可以说这款车代表了自主品牌的操控之王。凭什么？四轮独立悬架，这个在10万以内的自主品牌，不多见。
在5至10万元的购车预算内，有几款值得推荐的国产轿车供您选择： 吉利帝豪<！-- 和旗舰车型 帝豪GL<！--，它们凭借时尚设计和丰富配置，展现出了不俗的魅力。如果您追求运动性能，吉利缤瑞<！-- 的高性能和操控性会是不错的选择。对于家庭用户，吉利远景<！-- 的宽敞内部空间和家用特性十分适合。
除了外观造型，该车最大的亮点，就是搭载的4T蓝鲸发动机，不仅动力强劲，运行时也特别的安静。目前，长安逸动的顶配版本，实际售价仅9万多元，价格非常的实惠。虽然目前的家用轿车市场，依旧是合资车企占据主导地位，但是随着自主车企的快速进步，已经有不少好的家用轿车，开始崭露头角。
首先声明，我并非是长安品牌的粉丝，但就内饰设计来说，这四款车型中最令人印象深刻的，还得是长安UNI-V。非对称式中控台个性前卫，而且无论是液晶仪表还是悬浮式中控屏的摆放位置，都营造出极强的层次感。
8月初，广汽传祺旗下全新紧凑型轿车—影豹正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为88-180万元。而为了致敬亚洲飞人苏炳添，影豹J10版的指导价调整为83万元。外观方面，相比广汽传祺其他的产品，影豹的外观设计极为激进、动感，很符合年轻消费者的口味。
所以我今天就为广大年轻朋友带来四款运动感十足的家用轿车供大家选择。东风本田思域：综合性能最好 保值率高 推荐车型：220Turbo 劲擎版（厂商指导价为159万元，无优惠）相比曾经的九代思域，十代思域在中国市场打了一个漂亮的翻身仗，上市至今依然一分钱优惠都没有，而且长期处于热卖中。
其中东风风神奕炫MAX就是这类车型的代表之一，不仅是产品力出众，基于奕炫MAX打造的赛车还在2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛取得了宁波站和鄂尔多斯站分组冠军的成绩，这样的冠军品质也融入到了最新的东风风神奕炫MAX 2024款之中，这次我们就来抢先试驾一下这款新车，来看看它到底有哪些升级亮点。
预算不多，想要在10万元以内购置一款全面均衡的三厢轿车，吉利帝豪GL绝对是您绕不开的一款车。3月25日，2020款吉利帝豪GL换代上市，并且在4月份的中国汽车销量排行榜上，吉利帝豪GL以2万多台的销量成绩位居第六位，足以证明国人对于它的认可。
之所以叫R36，是因为它搭载了一台V6 6L FSI 发动机，最大输出功率达220千瓦（300马力），最大扭矩达350牛·米，百公里加速8秒。一汽-大众cc 一汽-大众CC无疑是2010年中国高级轿车新车榜里的一匹黑马，改写了国产高级轿车中庸刻板的特性，一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。
由于没有可调悬挂所以在舒适性方面和CC没法比。
但不同的是：R36使用了大众高性能刹车片，这个是CC没有的。而CC带有自适应悬架系统，这是R36没有的。另外，R36的速度表最大值为300km/h，帕萨特CC为280km/h，但电子限速都设置在了250km/h。
动力性能方面，尽管具体数据可能因型号和配置有所不同，但CC 6和R36都显示出卓越的动力性能。CC 6的引擎往往提供更为直接且强烈的加速感，而R36则可能在扭矩输出和持久动力上略胜一筹，展现出不同的动力侧重。操控性是区分两者的关键特性。
