马自达新款CX-5的设计魅力无法抵挡。外观上，它采用了马自达标志性的魂动设计理念，线条流畅，动感十足。前脸设计精致无比，大面积的镀铬装饰搭配犀利的LED大灯，给人留下深刻视觉冲击。侧面腰线设计独特，使车身线条更显修长。18英寸的铝合金轮圈的配备，更提升了整体的运动气息。
自打Mazda CX-5入手以来，也已将近2年啦[色]，虽然不是什么很豪华很贵的车子，但是这台车子依旧陪伴了我们许多许多；我们一起去看过海、一起去看过山、一起仰望过星空、也一起在公路上驰骋；他陪伴着我上班、陪伴着我去装B。
从性价比的角度看，0排量已经能满足大部分需求，虽然5排量的性能更强，但价格也相应提高，要考虑个人的经济承受能力。同时，5排量的轮胎更需细心呵护。总的来说，选择马自达CX-5时，关键在于你的个人需求和经济实力。
马自达cx5有珠光白、魂动红、铂钢灰、星际蓝、 红、恒星蓝、雅士黑、创驰蓝、炫亮银、格调灰、极夜黑、幻影白等多种颜色可供选择。CX-5是首款在发动机、变速箱、车身、底盘都采用马自达“创驰蓝天”技术的量产车型。而红色款的cx5更显得运动感十足，所以红色款式会更加适合马自达cx5。
驾驶一般，属于好开。反正拐弯什么的比以前的骐达好多了，别看车更高，在好的二级路上特别安静，石子坑洼道路略感觉颠簸，土路的声音也不大，与老 天籁比油门太轻了，还没适应。再开马自达CX-5 外表：总之，对我个人而言，我是相当喜欢cx5的外观的。
但是这样的做法还是欠妥 各位听友你们觉得呢？ @ 听友： 看完这位朋友的选车需求，我不会了！ 湖北武汉冯先生：我的买车预算10万内落地，意向车型是艾瑞泽5Plus、逸动Plus、 帝豪GL、名爵荣威i5，希望质量稳定、油耗低、三大件靠谱、省心耐用，配置和舒适度也希望兼顾家用。
车标具有我国特色，乃至还有网友封它为最美的国产车标。前格栅运用高光烤漆与竖条状镀铬饰条调配，有微弱的视觉感。有网友说像玛莎拉蒂的前脸，你们觉得呢？这款车选用了全铝的原料，大大降低了车子自身的分量。
综上所述，新款CX-5在外观、内饰和动力性能上都展现出色，对于追求个性和品质的消费者来说，它无疑是一个理想的选择。如果你在寻找一款既独特又实用的车型，马自达CX-5无疑是值得推荐的。
从马自达CX5的投诉情况来看，三个部分并没有大问题(通 )。个别投诉是油泵问题和发动机故障灯/熄火。据了解，较为详细的投诉主要集中在发动机噪音、车辆隔音和房间小空等方面。发动机噪音主要由冷启动和高速噪音引起。
马自达CX-5在不同版本间存在一些差异。国产版CX-5的车内会散发出较重的气味，具体原因不明，可能是粘合剂的问题。此外，该车型的隔音效果较差，车内噪音较大。座椅舒适度一般，驾驶体验不够出色。
内饰 新款CX-5内饰T型中控台线条更加的笔直，富有层次感，中控屏幕采用了悬浮式的屏幕，位置更高，便于观看，同时还把变速箱的档把位置上移了一点，操作起来更加的方便。
选车理由 打算今年结婚买一辆漂亮实用的车作为婚车，后来在路面上看到一款18款的马自达cx-5，就感觉这款车非常的漂亮，后来通过了解，现在有了最新款的车，然后就去了4s店去看一下新款的车，发现新款的车要比老款的漂亮太多了，尤其前面的大灯比老款要好看太多了，后来就决定要买这款车。
选车理由 在买CX5之前看的车也非常多、都是现在做主流的品牌，对比的有大众途观、探岳、 的奇骏、本田 CRV和丰田 R 4，经过多家车型对比和朋友推荐最终选了马自达CX5。最满意 外观最满意，正点时尚、豪华运动，尤其是铂钢灰的颜色看起来非常漂亮有种高贵的气质。
两个颜色都有自己的优点，银色金属感强，看起更时尚，灰色耐脏，好打理。个人比较倾向银色。全新CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。
车身颜色方面，2022款马自达CX-5依旧提供7种外观颜色，除了标志性的魂动红，还保留了珠光白、铂钢灰、极境灰、极夜黑4种常规颜色，同时增加了铂雅金和晶钻蓝两款全新颜色，分别替换了老款车型的幻影银和恒星蓝，彰显时尚与个性。
从配置上看，入门级的0L黑骑士版已经提供了颇为丰富的配置，再加上一套特别版的涂装与极致灰车身颜色，还是能够给消费者一些不错的体验。只是，作为一款尺寸较大的SUV，0L发动机的动力性能确实有些小，我们不妨看看5L版本。
马自达CX-5最耐看的颜色通常是魂动红。这款颜色不仅彰显了马自达的品牌特色，而且具有极高的辨识度和吸引力。首先，魂动红是一种深邃而富有层次感的红色。在不同的光线和角度下，它会呈现出不同的色泽和质感，仿佛有着生命般的律动。
2012款马自达cx5红色是魂动红。因为非常鲜艳热烈，十分惹眼，马自达是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司，总部设在 广岛，是世界著名汽车品牌，是 最著名的汽车品牌之一，马自达是 第四大汽车制造商，主要销售市场包括亚洲，欧洲和北美洲。
真是低，车身才到腰，坐进去或者出来很累。 档杆非常短，平时震动很厉害（那个抖的真是很厉害啊，能当 了）。因为短所以需要比较大力入档。城里堵车开久了手掌皮会摩。（最近把换挡的手势优化了下，感觉好些了） 储物空间实在有限。没有侧门储物，没有附驾储物。
在男人眼里CX-5是一台很操控好很好开的车，但是在我这样一位女司机眼里，它不仅仅是一台好开的车，他还是一台非常好看的车，每次我开着一台红色的CX-5从车上下来，我觉得他就像我的光环一样。
马自达CX-30的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后“蝶形”扭力梁式非独立后悬，拥有良好的公路性能和弯道性能，搭配175mm离地间隙，让CX-30具备更强的通过性。
