跑车是手动挡多。跑车自动挡和手动挡都有，大多数跑车是手动挡，手动挡的跑车起步快，操控感强，能够更好的控制车速，自动挡的跑车可以让开车的人更加轻松，不用一直想着换挡这一回事。跑车其最大特点是不断追求速度极限。
在现今汽车市场，自动挡汽车占据主导地位，然而，仍有一些跑车坚守纯手动挡的阵地，如保时捷911。这类跑车为驾驶员提供了最原始的驾驶乐趣，通过手动操作换挡，驾驶员能更直接地感受到车辆的动态变化。相较于自动变速箱，手动变速箱的反应速度更快，因此深受汽车爱好者的喜爱。
手动挡跑车有：KTM-X-BOWGT。如果说保时捷911R是最“纯粹”的911，那么X-BOW就是一台最“纯粹”的跑车，或者说是极致的驾驶机器。在X-BOW上找不到任何与舒适性相关的配置，车身上每一个零件、每一颗螺丝都是在为操控服务。车身结构上采用了大量的碳纤维材质，使整备质量被控制到了847公斤。
豪车有手动挡有捷豹F-TYPE、道奇-挑战者SRT-Hellcat、雪佛兰-科尔维特Z0保时捷-911-R和阿斯顿·马丁-V12-Vantage-S等手动档豪车。更多介绍如下：捷豹-F-TYPE：作为捷豹旗下的当红跑车捷豹之所以对手动版F-Type大肆宣传是因为对钢炮或入门级跑车来说手动变速器本就是乐趣源泉之一。
在汽车世界中，手动挡车型深受汽车发烧友的钟爱。特别是在高端车市场，手动挡车型的阵容也不容小觑。然而，这些豪华手动挡车型往往以跑车为主流，如保时捷911 R。它为驾驶者提供了最纯粹、最机械的驾驶体验，其魅力不言而喻。KTM-X-BOW GT堪称最“纯粹”的跑车，或者说是极致的驾驶机器。
【太平洋汽车网】豪车有手动挡的，有捷豹F-TYPE、道奇-挑战者SRTHellcat、雪佛兰-科尔维特Z0保时捷911R和阿斯顿·马丁V12VantageS等手动档豪车。捷豹F-TYPE 作为捷豹旗下的当红跑车捷豹之所以对手动版F-Type大肆宣传，是因为对钢炮或入门级跑车来说，手动变速器本就是乐趣源泉之一。
豪车不全是手动挡的。一般情况下，豪车基本都是自动挡，而且基本全系都是自动挡，并没有提供手动挡的版本选择，但一些专门越野的豪车，也是提供手动挡的。高端的跑车不会用手动变速箱的，但高端跑车是都会用双离合变速箱，因为只有双离合变速箱换挡速度才会更快，传动效率也更高。
手动挡豪华车包括福特嘉年华ST、福特福克斯ST、雷诺梅甘娜、本田思域Si、三菱EVO GSR和斯巴鲁翼豹WRX STI等。这些豪华车选择手动挡是因为它们延续了驾驶乐趣，为驾驶者提供了更纯粹的驾驶体验。与自动挡车型相比，手动挡车型让驾驶者更加感受到“速度与 ”。
是的，奔驰确实有生产手动挡的汽车，不过这些车型主要集中在较低端的市场。这与欧洲市场的情况形成鲜明对比，因为在欧洲，手动挡汽车占据主导地位，几乎可以说是欧洲汽车文化的象征。对于德系豪华品牌如奔驰来说，手动挡车型通常是其全系产品中的入门级别。
跑车是自动挡比手动挡多，大多数跑车都采用自动变速箱，其中双离合变速箱和AT变速箱是最常用的两种类型。在汽车领域，常用的自动变速箱有三种，分别是AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱的工作原理和结构与手动变速箱有所不同，它只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
跑车是手动挡多。跑车自动挡和手动挡都有，大多数跑车是手动挡，手动挡的跑车起步快，操控感强，能够更好的控制车速，自动挡的跑车可以让开车的人更加轻松，不用一直想着换挡这一回事。跑车其最大特点是不断追求速度极限。
跑车是自动挡多。我国的跑车自动挡比手动挡多，而且基本都是自动挡，几乎没有手动挡的跑车。是因为跑车都是侧重高端和方便性，所以不费事的自动挡更为合适，而且不供应手动挡的跑车也能更好的节约生产成本，毕竟即使生产出来了，也不会有什么人买。
手动挡很多，原因如下：1。相比自动挡技术，手动挡换挡更加成熟，安全可靠。手动挡的车型可以发挥更大的动力。跑车在做出特定动作时，需要离合器的配合。是什么样的跑车？跑车是一款线条非常流畅，车身高度低，性能非常强的车。它最大的优势就是不断追求速度。
首先，优势在于手动控制：手动挡车型配备了离合器，这使得驾驶者能够更直接地控制动力传递，提供更精确的驾驶体验。相比之下，自动挡车型由于缺少离合器，可能无法提供同样的驾驶 和掌控感。其次，技术原理的不同：自动挡的自动变速依赖于液力变矩器，然而其变矩范围有限。
顶级跑车为什么都选择手动挡？这是因为手动挡具有以下优势： 换挡效率高：相比于自动挡，手动挡的换挡效率更高。手动挡车在换挡时可以更好地控制转速和动力输出，从而提高驾驶体验。 车辆更轻：手动挡的变速箱比自动挡的重量要小，手动挡车基本比自动档整车轻50kg左右。
顶级跑车都是手动挡是因为速度切换比自动档的要快。手动挡的介绍：采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速。踩下离合时，方可拨得动变速杆。手动变速箱优点：结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉。
跑车的配置并非全为手动挡，实际上，超级跑车中几乎普遍采用的是手自一体变速器。这种配置允许驾驶者在需要时手动切换挡位，或是让车辆自动调节，以实现最佳性能。跑车的设计理念强调速度和驾驶者的控制感，而自动变速器在某些情况下可能无法满足这种需求，因此，手动换挡驾驶在跑车中更为常见。
凯迪拉克CTS-V手动挡车型：一款性能强悍的跑车。凯迪拉克ATS-V手动挡车型：一款性能强劲的车型。凯迪拉克CT4-V手动挡车型：一款高性能的轿车。
如果你正在寻找一款大马力的手动挡车，那么宝马1系m、福特野马、福克斯st、翼虎wpxsti、荣放和途观都是不错的选择。其中，以宝马1系M的2011款1MCoupe为例，它搭载了一台0T直列六缸发动机，最大扭矩达到450牛米，最大功率为250千瓦，配备6挡手动变速箱，最高车速可达每小时250千米。
豪车有手动挡有捷豹F-TYPE、道奇-挑战者SRT-Hellcat、雪佛兰-科尔维特Z0保时捷-911-R和阿斯顿·马丁-V12-Vantage-S等手动档豪车。更多介绍如下：捷豹-F-TYPE：作为捷豹旗下的当红跑车捷豹之所以对手动版F-Type大肆宣传是因为对钢炮或入门级跑车来说手动变速器本就是乐趣源泉之一。
最后，我们来看看奥迪TT手动挡车型。TT是奥迪的两厢跑车，它的外观设计非常独特，充满了运动感。TT手动挡车型搭载了0升和2升两种发动机，分别提供了211马力和250马力的动力输出。这些车型还配备了奥迪的Quattro四驱系统，以及一系列高科技功能，如自适应巡航控制和盲点监测系统。
路虎是世界上公认的豪华越野车的代表，并且它们有手动档车型。手动变速器的加持，使得它们更具操作性和流畅性。路虎的手动档车型非常适合那些喜欢自己操作车辆的驾驶人。雷克萨斯是 豪华汽车的代表之一，虽然大多数车型都是自动档，但是雷克萨斯也生产手动挡版本。
