为致敬1967年2月6日包揽Daytona 24小时耐力赛前三名的330 P3/4赛车而诞生。如果从官方途径购买需要法拉利认证才有购买资格，而成为法拉利VVIP需要满足各种苛刻条件，首先名下要有法拉利座驾，还有各种的审核和规限等。
这般动力水准，搭配 499P 才 1 吨出头一点的车重（赛事规定最低车重不可低于 1030kg），无怪它能在赛场上跑出风驰电掣的速度。
使用大量新模具和重新着色的元素，此套装售价3499元，已在2022年6月1日上市。下面，让我们通过评测提前感受这辆乐高法拉利的魅力。42143 法拉利 Daytona SP3的包装设计独树一帜，提升了收藏级乐高产品的档次。不规则斜角切线设计让你可直接看到内盒上的轮胎图案，与正面图案相映成趣。
变速箱：SF90 XX搭载的是8速双离合变速箱，相比标准SF90，换档逻辑有所变化，新车使用SP3上引入的专利设计来实现更动态的加速曲线，让换挡时动力衔接更自然。法拉利SF90 XX Stradale的实用性 第一日常驾驶 驾驶员可以使用方向盘上的 eManettino 选择器选择4种驾驶模式。
变速箱换挡逻辑进行了重大调整 采用法拉利Daytona SP3所搭载的专利换挡逻辑，并配备了经过电气化的四驱系统RAC-e，新车0-100公里/小时加速3秒，0-200公里/小时加速7秒，最高车速为320公里/时。
在混动超跑大行其道的当下，面对法拉利、兰博基尼以及保时捷等超豪品牌纷纷推出的“过渡期超跑”，路特斯反其道而行推出的全能公路燃油跑车Emira，在两年内成为诸多车迷心中的梦中情车，当下全球订单量已然破万。
日前，编辑从相关渠道获悉，红旗S9超跑将于今年年底在国内市场正式发布，新车价格可能达到1000万元。在2019年的法兰克福车展上，红旗S9超级概念车已经正式发布，每100公里加速为9秒，最高时速超过400公里/小时。
2023年1月，哈曼宣布与法拉利达成一项为期数年的多方位合作伙伴关系，旨在将下一代车内座舱体验推向市场。
日前，法拉利发布了2023第一季度财报，该季度利润达到97亿欧元，跃升了24%。新车出货量达到3567辆，同比增长10%。法拉利CEO Benedetto Vigna表示：“目前法拉利的订单已经排到2025年了。”有点“凡尔赛”了，不过确实如此。
产品资讯：全新凯美瑞谍照曝光，有望年内亮相；本田全新SUV ELEVATE预告图发布；全新MINI官宣续航300-400km；全新奔驰EQA海外谍照曝光；全新奥迪A5/S5 Avant谍照曝光；特斯拉Model S推出赛道套件；中期改款捷尼赛思G80谍照首曝；庆查尔斯三世加冕，斯柯达推皇家绿车色。
小米已经官宣，旗下首款SUV车型小米YU7将在2025年的6-7月份上市，而售价则预计会在30-40万之间。作为一款中大型SUV，小米YU7的长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，外观造型有点撞脸法拉利的那款SUV。
法拉利本就是一家全球闻名的跑车制造商，其XX系列车型，更都是为赛道而生的机器，如FXX、599XX、FXX-K等。日前，法拉利又推出了最新的SF90 XX赛道版，该车基于超跑SF90打造而来，新车将轻量化的设计做到更极致，同时性能也有了显著提升，超过了千匹马力，重点它还是一款可以合法上路的赛道版超跑。
对于法拉利SF90 XX这样的空气动力学设计，官方表示新车拥有跃马公路跑车中最为高效的空气动力学表现，可与法拉利LaFerrari相媲美。并使其的最大下压力水平达到普通版车型的两倍，提升抓地力的同时，在菲奥拉诺赛道实现更快的圈速表现。
易车讯 6月29日，法拉利 SF90 XX Stradale/SF90 XX Spider全球首发。两款新车基于法拉利SF90 Stradale打造。其中，法拉利 SF90 XX Stradale和法拉利 SF90 XX Spider将分别 打造799台和599台。
基于打造过往特别版车型及XX项目车型的丰富经验，法拉利决定打造一款既能合法上路、又能淋漓诠释两大项目车型设计理念的新车，法拉利SF90 XX Stradale与法拉利SF90 XX Spider应运而生。法拉利SF90 XX Stradale基于法拉利SF90 Stradale超级跑车打造，将已然令人血脉偾张的赛道驾驶感受和极致性能体验提升至全新高度。
在动力方面，法拉利SF90 XX Stradale/Spider搭载了由0T双涡轮增压V8发动机与三台电动机组成的混动系统，动力依旧来自0升V8双涡轮增压发动机+三电机的组合，经过优化后总功率提升至为1015马力，其中发动机最大输出786马力，电动机总功率达到229马力，传动系统与之匹配的是8速双离合变速箱。
法拉利此前的所有XX型号车型都仅用于赛道，但新发布的SF90 XX Stradale和SF90 XX Spider敞篷版的推出打破了这个传统。客户们现在可以在公路上享受这些更强大的车型。然而，法拉利将它们的生产量限制在799辆硬顶和599辆软顶，以保持其稀 。
